Seulement 9990 euros pour ce Mercedes Benz Viano long Ambiante, cuir, toutes options, 191 000 kms, rien du tout pour ce moteur qui en parcours en moyenne 800 000kms, chaine de distribution à vie, palier de turbo, crépine et vidange de boite et injecteurs tout les 250 000 kms…
Le Viano est de loin un choix judicieux, comparé au VW T5 Multivan ou Caravelle et de son moteur R5 (5 cylindres à injecteur pompe plus ou moins bien né), la différence se voit au dela des 150 000 kms, des lors que l’on compare les frais d’entretien. Les injecteurs-pompes du Multivan posent problèmes après environ 8/10 ans (quand ce n’est pas avant) changement pour environ 1500 euros / pièce, sans parler des problèmes de turbo de dilution etc, plus d’informations sur le bon choix du véhicule par notre mécanicien au 09 67 02 92 76

Mercedes Viano 3.0 CDI BVA Long, de Nuremberg à Paris

Notre hyper spécialisation sur le moteur du Mercedes Viano nous permet de valider des modèles anciens, le 2.2 cdi 4 cylindres diesel est un sacré moteur, par de fioriture de gadgets, un moteur rustique et fiable, homologué « taxis » sur les classes C et E, les Vito et Viano ou Viano MP. Pas de courroies de distribution sur les gros blocs de chez Mercedes, la chaine est plus fiable, donnée pour 1 million de kilomètre. Nous préconisons par contre la vidange d’huile tout les 200 000 kilomètres avec changement de la crépine d’huile.